4月28日，一艘名为“海洋赞礼”号的巴哈马籍豪华邮轮缓缓进入舟山中远船务有限公司二号船坞，将在这里完成保养维修后于5月2日离开舟山港开始下一航次。这是舟山港首次承接大型邮轮修理业务。杭州海关隶属舟山海关关员送服务到船边，迅速为其办理相关手续，确保邮轮即到即修。
“海洋赞礼”号是目前亚洲最大的豪华邮轮之一。由于下一航次已经排定，所以这次维修时间特别紧张，前后加起来才5天。承接这单保养维修业务的中远船务有限公司经营部经理郭志强表示：“海关对我们很支持，提前设计了多套监管方案，船舶维修要用到的所有工具、物料都在第一时间办好了通关，维修才抢到更多的时间。”
为了帮助舟山打造船舶修理中心品牌，针对此次修理时限紧张的特殊情况，杭州海关从几周之前就开始和中远公司、船代、保税仓储企业等对接邮轮修理及物料进出存的流程，量身定制监管方案，保证大量的进口修理工具和修理配件能够在第一时间供应上船。
“这个五一假期，我和同事们就在这艘邮轮上度过了。”正忙着给邮轮办理入港手续的杭州海关隶属舟山海关监控查验二科关员张凯达微笑着说。原来，为了保证维修的进度，除了提前制定监管方案，加快通关速度，杭州海关还配套推出预先申报、驻船监管、节假日无障碍通关等一系列便利通关举措。小张提到的“船上过五一”，就是海关专门为船舶修理量身定制的“驻船监管模式”。在这个监管模式下，海关可以实时为修理料件办理相关手续，及时做好船员上下船情况及其行李物品的检查登记，不但监管到位，还加快了船舶在港维修期间的通关速度，保证维修如期完成。
“虽然小长假不能和家人一起过，但感觉忙得有意义。”舟山海关监控查验二科科长徐滨这次也留在船上过五一，“希望通过我们的努力，能为外籍船舶修理营造一个高效顺畅的通关环境，吸引更多的大型船舶来舟山港维修。”
随着修理船舶类型的拓展，修理技术水平的提升，舟山船舶修理中心的知名度也越来越响。据统计，今年一季度舟山口岸共修理外籍船舶436艘，产值7.76亿元，同比分别增长42.02%和7.93%。（奕秋莹/文）
